Réduire les coûts par la gestion des incidents ferroviaires

La gestion des incidents ferroviaires peut être source d'inefficacité et de coûts élevés en l'absence d'outils spécifiques qui permettant de l'optimiser.
Bahnhofsplattform mit einem Bahnmitarbeiter in einer leuchtend gelben Sicherheitsweste, der mit dem Rücken zur Kamera steht. Ein Zug ist auf der rechten Seite zu sehen, und andere Fahrgäste gehen im Hintergrund in der Nähe einer großen Wanduhr. Dies ist einer der Mitarbeiter, die am Management von Bahnunfällen beteiligt sind.

Les défis de la gestion des incidents ferroviaires

Dans le secteur du transport ferroviaire, la gestion des incidents est une composante essentielle pour maintenir des opérations fluides et sécurisées. Cependant, de nombreuses entreprises ferroviaires font face à des inefficacités opérationnelles: 

  1. Coûts accrus liés aux inefficacités, qui peuvent entraîner des retards, des frais de maintenance non maîtrisés et des coûts associés à la sécurité.
  2. Calcul d’impact manuels: ce processus prend du temps et introduit un risque d’erreur humaine.
  3. Multiples systèmes et plateformes pour la gestion des incidents: cet aspect réduit la traceabilité des opérations et complique le suivi des trains en temps réel.

Ces défis nécessitent une solution qui permette aux entreprises d’automatiser leurs processus, d’améliorer leur efficacité et de réduire leurs coûts.

Optimisation de la gestion des incidents ferroviaires

Le module REX de Binary System offre une solution complète pour optimiser les incidents ferroviaires. Grâce à un traitement automatisé des incidents et à un flux de travail centralisé, il permet de mettre en place une stratégie transparente de gestion des incidents.

Économie de coûts

La prévention des dommages et des processus inefficaces réduit les coûts d’exploitation tant directs qu’indirects, ce qui profite aux entreprises ferroviaires.

Amélioration de la traçabilité

La gestion centralisée des incidents assure une vue d’ensemble complète et permet un suivi précis de chaque événement.

Calculs automatisés

Le module REX calcule automatiquement l’impact des incidents en utilisant des valeurs sur mesure. Cela réduit les calculs manuels et minimise les erreurs potentielles.

REX module at Ouigo

Rolling Stock Director Enzo Talarico uses MainTrack to ensure Captrain Italia efficiently operates 8,300 trains per year, covering 4.9 million miles of rail track. 

  • On Efficiency
    “MainTrack is a very good product – a genuine railway solution… preventative and corrective maintenance works can be addressed together, enabling us to work much more efficiently.”
  • On Productivity
    “With MainTrack we work more quickly… aside from myself we have one person managing rolling stock. Without MainTrack we would need at least one person more.”
  • On Safety
    “MainTrack enforces safety because we enter a maintenance plan which has to be respected. For each locomotive we receive alerts before expiry, and if an element does expire then it automatically becomes unavailable.”
  • On Adaptability
    “Drivers can report issues via a mobile application, for example if a locomotive has an issue. This produces an alert so that production knows the locomotive is not available, which makes it possible to reorganise quickly.”
  • On Integration
    “The integration of the different modules has improved safety – because management of maintenance is not only an aspect of production; it is also safety and management of quality of work of maintainers.”

Notre engagement à adapter les solutions à l'évolution des besoins des clients

Binary System permet aux entreprises ferroviaires non seulement d’améliorer la gestion des incidents ferroviaires. Il améliore la traçabilité et réduit les sources d’erreur, mais permet surtout de réaliser des économies substantielles. L’adaptation et le développement continus des solutions sont essentiels pour rester compétitif.

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